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NV350キャラバンとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとキャンターガッツの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
64.8万円961万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 38.9万円244万円
キャンターガッツの相場表を見る
860 中古車掲載台数 58
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD TV/Bカメラ/ETC/オリジナル全塗装/8No登録

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 修復歴無し

    本体価格
    105.1万円

  • 日産 NV350キャラバン ディーゼル6人乗り車検整備付き 

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 NV350キャラバン DX 低床 3人乗 

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    131万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX クロムギア パッケージ ロングボディ 社外アルミ/禁煙車/ナビ/Wエアコン/カメラ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正ナビTVBモニエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    219万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビBカメラETCキ-レスPWエマブレ1オ-ナ簿T

    本体価格
    108.6万円

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  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 全低床 DX ディーゼルターボ 4WD 切替式 4WD

    本体価格
    68.1万円

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    40万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.25t Wキャブ No.C029 

    本体価格
    93.3万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 工作車登録 8ナンバー 5MT 3名 左スライドドア リアシャッタードア

    本体価格
    244万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ (ベース) 

    本体価格
    89.6万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ロング 全低床 DX ディーゼルターボ AT 荷台木板 ETC 積載量1500kg

    本体価格
    75万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ . 1.25t積WキャブリアWタイヤ NOx・PM適合

    本体価格
    203.5万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.5t積・全低床・MT5・ガソリン車 

    本体価格
    137.5万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ Wキャブ 4WD 積載1200kg ターボ エアコン パワステ リアヒーター

    本体価格
    149.6万円

関東
374
194.1万円
関西
130
184.3万円
東海
134
206.7万円
北海道
42
190万円
九州
49
195.6万円
東北
43
233.6万円
北陸・甲信越
56
176.5万円
中国
24
217万円
四国
8
258.6万円
地域別台数
関東
10
104.9万円
関西
11
80.4万円
東海
5
155.2万円
北海道
7
141.3万円
九州
14
135.4万円
東北
5
121万円
北陸・甲信越
2
144.8万円
中国
0
---
四国
4
162.8万円

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日産  NV350キャラバン   三菱ふそう  キャンターガッツ
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) 2000~3000
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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