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NV350キャラバンとXJを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   ジャガー  XJ
VS
64.8万円961万円
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中古車相場 35万円798万円
XJの相場表を見る
864 中古車掲載台数 168
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ Bluetooth バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 軽油車輌 ETC キーレス フォグランプ

    本体価格
    96.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ トランスポーター搭載 メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX クロムギア パッケージ バージョンブラック ロングボディ ベッドキット リヤカーテン 車中泊仕様

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 専用エアロ 全方位カメ 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    249万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ キャンピング仕様 ベットキット シンク

    本体価格
    134万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ワンオーナー 衝突軽減 地デジナビ

    本体価格
    239.1万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ 平床バン・3人乗り

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ メモリナビ 純正エアロ 片側パワスラ

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD エマージェンシーブレーキ VDC 4WD

    本体価格
    150万円

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    応談

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    89万円

関東
379
194.4万円
関西
130
185.3万円
東海
133
206.7万円
北海道
42
189.8万円
九州
50
199.2万円
東北
41
236.2万円
北陸・甲信越
56
176.5万円
中国
24
217万円
四国
9
267.3万円
地域別台数
関東
88
220.4万円
関西
21
223.9万円
東海
23
197.7万円
北海道
3
120.6万円
九州
22
135万円
東北
2
151.5万円
北陸・甲信越
3
119万円
中国
4
206.3万円
四国
2
222.8万円

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NV350キャラバンとXJのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ジャガー  XJ
189.4万円432.3万円 新車時価格 900万円2107万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1998~2488 排気量(cc) 1998~4999
129~147 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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