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NV350キャラバンとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとAZ-1の中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マツダ  AZ-1
VS
55万円961万円
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中古車相場 189万円315万円
AZ-1の相場表を見る
835 中古車掲載台数 8
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ETC ドラレコ 地デジTV ナビ 衝突被害軽減

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    140万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正SDナビフルセグETCスマートキーHID

    本体価格
    179.2万円

  • 日産 NV350キャラバン アネックスコンポーザーWithドック シングルサブFFヒーター400Wインバーター

    本体価格
    481万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ 純正ナビ アラウンドビューモニt- 衝突軽

    本体価格
    235.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ 4WD 車椅子2基 Wエアコン AT サイドステップ

    本体価格
    137万円

  • 日産 NV350キャラバン RVビッグフット プレミアムスイング DC冷蔵庫 サブバッテリー 走行充電

    本体価格
    341万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    147.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビTV

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ETC Bカメラ TV リアヒーター 6人乗り

    本体価格
    150万円

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    応談

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    189万円

  • マツダ AZ-1 660 社外ホイール(エンケイ)

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 純正ホイール(センターキャップ純正付き)

    本体価格
    応談

関東
360
196.3万円
関西
127
184万円
東海
128
203.4万円
北海道
44
200.7万円
九州
51
196.6万円
東北
41
231.4万円
北陸・甲信越
52
178.7万円
中国
24
213.2万円
四国
8
257.4万円
地域別台数
関東
1
189万円
関西
1
315万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
299万円
四国
0
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AZ-1の中古車を探す

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NV350キャラバンとAZ-1のカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マツダ  AZ-1
189.4万円432.3万円 新車時価格 149.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1998~2488 排気量(cc) 657
129~147 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 MR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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