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NV350キャラバンとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マツダ  アテンザワゴン
VS
64.8万円961万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 32万円229.9万円
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851 中古車掲載台数 225
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD エマ-ジェンシ-ブレ-キx全周辺カメラxナビ

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    102.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD・キャンプ仕様・ベッド付

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ロングボディ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    319.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ リアエアコン 9人乗り

    本体価格
    187万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD 3人乗り フォグランプ キーレス

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ/TV/Bカメ/外AWキーレスETC/6カ月保証

    本体価格
    144万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ 社外ナビTV アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビBluetoothBカメラETC記録簿エマブレ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5人乗り 車検1年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    341万円

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    本体価格
    103.6万円

関東
374
193.8万円
関西
129
185.1万円
東海
129
207.9万円
北海道
44
190万円
九州
45
200万円
東北
43
235.8万円
北陸・甲信越
56
176.5万円
中国
23
218.3万円
四国
8
257.4万円
地域別台数
関東
71
99.9万円
関西
24
84.7万円
東海
49
83.8万円
北海道
16
138.4万円
九州
21
88.7万円
東北
18
97.3万円
北陸・甲信越
11
81.5万円
中国
12
103.6万円
四国
3
147.2万円

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NV350キャラバンとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マツダ  アテンザワゴン
189.4万円432.3万円 新車時価格 250万円419万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1998~2488 排気量(cc) 1997~2488
129~147 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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