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NV350キャラバンとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
64.8万円961万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 449万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
854 中古車掲載台数 18
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    120万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ワンオーナー 衝突軽減 フルセグナビ ETC

    本体価格
    193.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV ETC DVD・CD Bluetooth AT 6人乗

    本体価格
    160万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ D仕様 福祉車両 車椅子4基 Dタイプ

    本体価格
    195万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ アラウンドビューナビETCスマートキー

    本体価格
    290万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 エンジンスターター付

    本体価格
    398万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 8型ナビ 後席モニタ 全方位 禁煙 両側スラ

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 車検 2年付 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    207万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV ETC プッシュスタート

    本体価格
    210万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ロングボディ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    319.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    1450万円

関東
378
193.9万円
関西
127
186.2万円
東海
125
205万円
北海道
46
196万円
九州
48
194.8万円
東北
44
236.1万円
北陸・甲信越
54
176.3万円
中国
25
215.8万円
四国
7
260万円
地域別台数
関東
10
917.3万円
関西
3
875.3万円
東海
1
1028万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
724.5万円
四国
0
---

NV350キャラバンの中古車を探す

スカイラインGT-Rセダンの中古車を探す

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NV350キャラバンとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  スカイラインGT-Rセダン
189.4万円432.3万円 新車時価格 498.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1998~2488 排気量(cc) 2568
129~147 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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