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NV350キャラバンとADを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   日産  AD
VS
60万円565万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 13.9万円170万円
ADの相場表を見る
794 中古車掲載台数 272
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD REVOシート(9人乗り)・Rエアコン

    本体価格
    368万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 リフター付バン DX ロングボディ パワーリフト パワーゲート

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD EXパック Bluetooth対応ナビTV 後期型

    本体価格
    259万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼル ターボ 純正ナビ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ オートマ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    142万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ライダー エンジンスターター 夏冬タイヤ

    本体価格
    379.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD 3人乗り フォグランプ キーレス

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 

    本体価格
    394.6万円

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  • 日産 AD 1.5 DX メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ付

    本体価格
    165万円

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    64.8万円

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    122.1万円

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    120万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
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  • 日産 AD 1.5 DX ETC ドラレコ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ABS キーレス ETC AC100V 5人乗

    本体価格
    34.1万円

  • 日産 AD 1.2 DX 

    本体価格
    45万円

関東
354
188.7万円
関西
110
172.6万円
東海
111
209.7万円
北海道
48
202.4万円
九州
47
203.2万円
東北
50
227.7万円
北陸・甲信越
38
162.1万円
中国
29
196万円
四国
7
260.5万円
地域別台数
関東
72
73.5万円
関西
69
87.9万円
東海
33
56.9万円
北海道
16
55.7万円
九州
25
63.5万円
東北
30
75.2万円
北陸・甲信越
12
45.9万円
中国
12
102.7万円
四国
3
42.8万円

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NV350キャラバンとADのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  AD
189.4万円432.3万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1998~2488 排気量(cc) 1240~1597
129~147 最高出力(馬力) 90~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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