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ルークスとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  NV350キャラバン
VS
1円258万円
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中古車相場 64.8万円961万円
NV350キャラバンの相場表を見る
6646 中古車掲載台数 865
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突軽減ブレーキ全周囲カメラETCクルコン

    本体価格
    169.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 大画面ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    170万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    156万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチ メモリーナビ

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ・リアカメ・ETC・1オーナー

    本体価格
    133万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    144.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム 4WD ディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ 全方位モニター エンジンプッシュ

    本体価格
    132.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側パワースライド&ハンズフリードア

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    148万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビBT接続BカメラETCスマートキーTV

    本体価格
    120.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ OGUshowベットKIT車中泊 HDDナビ 電動ドア

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    279.5万円

関東
1875
125.7万円
関西
836
130.2万円
東海
868
130.6万円
北海道
234
148.9万円
九州
1194
135.2万円
東北
624
134.5万円
北陸・甲信越
411
129.8万円
中国
393
128万円
四国
211
125.2万円
地域別台数
関東
376
193.4万円
関西
133
186.2万円
東海
137
206万円
北海道
43
189.5万円
九州
50
199.2万円
東北
39
238.5万円
北陸・甲信越
55
172.8万円
中国
24
217.3万円
四国
8
270.9万円

ルークスの中古車を探す

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ルークスとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  NV350キャラバン
141.6万円245.4万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
659 排気量(cc) 1998~2488
52~64 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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