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ルークスとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  NV350キャラバン
VS
1円260万円
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中古車相場 58万円618万円
NV350キャラバンの相場表を見る
5932 中古車掲載台数 755
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 9インチ純正メモリーナビ・SOSコール

    本体価格
    186万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    179万円

  • 日産 ルークス 660G4WD 車検整備2年付

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオ-ナ- 禁煙車 ナビ 腐食無 関東仕入

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD ナビ 夏冬タイヤ 試乗車アップ

    本体価格
    195万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 360°モニターETC ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 両側オートSドラレコ

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 X /電動ドア/禁煙/9型ナビTV/Btooth/全周囲

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    175万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    130.9万円

ピックアップ中古車
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  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV  ETC

    本体価格
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  • 日産 NV350キャラバン 2.5プレミアムGXクロムギアパッケージ バージョンブラック ロングディーゼルターボ4WD 禁煙車 メモリナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ゴルヴァレイコンプリート ベッドキット

    本体価格
    298万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ インテリアパック バックカメラ

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 NV350キャラバン プレミアムGX 

    本体価格
    200万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    180万円

関東
1700
128.8万円
関西
781
131.6万円
東海
823
132.5万円
北海道
193
138.1万円
九州
1023
134万円
東北
534
132.4万円
北陸・甲信越
328
133.1万円
中国
333
131.9万円
四国
217
131.5万円
地域別台数
関東
326
191.4万円
関西
86
176.3万円
東海
132
206.3万円
北海道
45
200.5万円
九州
51
205.3万円
東北
32
223.5万円
北陸・甲信越
48
180.7万円
中国
27
198万円
四国
8
262.5万円

ルークスの中古車を探す

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ルークスとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  NV350キャラバン
141.6万円245.4万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
659 排気量(cc) 1998~2488
52~64 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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