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NV350キャラバンとRCZを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   プジョー  RCZ
VS
60万円565万円
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中古車相場 39万円389.2万円
RCZの相場表を見る
789 中古車掲載台数 76
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 全方位カメラ 衝突軽減装置 メモリーナビ

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0プレミアムGXクロムギアPKGバージョンブラック エマージェンシーブレーキPKGロング 衝突軽減 純正SD Bカメ スマートキー

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD No.53

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX クロムギア パッケージ ロングボディ ディーゼルターボ インテリキー SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ワンオーナー.ETC.純正ナビフルセグBカメラ

    本体価格
    120.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGXプロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ4WD 純正ナビ アラウンドビュー ETC

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ 

    本体価格
    248万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    228万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD リア暖房付き電格納ミラーNo. 16

    本体価格
    188.8万円

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    119.5万円

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    88万円

  • プジョー RCZ 1.6 1オーナー/黒革/シートヒーター/18AW/REGNO

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    64万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック インテグラルレザーパック 純正19AW 社外

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    79.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 1オーナー 黒革 ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • プジョー RCZ 1.6 ディーラー整備車両 黒革 SDナビ地デジ

    本体価格
    49万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革 SDナビTV バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    106.4万円

関東
353
189万円
関西
107
171.7万円
東海
111
209.3万円
北海道
48
202.4万円
九州
47
203.2万円
東北
50
227.5万円
北陸・甲信越
38
162.1万円
中国
28
193.6万円
四国
7
260.5万円
地域別台数
関東
36
130万円
関西
20
205.6万円
東海
7
154.5万円
北海道
2
179.8万円
九州
5
138.1万円
東北
2
95万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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NV350キャラバンとRCZのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   プジョー  RCZ
189.4万円432.3万円 新車時価格 399万円550.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1998~2488 排気量(cc) 1598
129~147 最高出力(馬力) 156~270
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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