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NV350キャラバンとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとケイマンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ポルシェ  ケイマン
VS
60万円565万円
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中古車相場 191万円1330万円
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801 中古車掲載台数 162
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ 純HIDナビBカメラETCドラレコWAC後窓ヒ-タ

    本体価格
    111.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TV ナビ ETC バックカメラ 3人乗り

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ インテリジェントアラウンドビューモニター

    本体価格
    186万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 1200キロ積み バックカメラ ナビ付

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ C仕様 純正ナビTVバックカメラ・福祉車両

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ アラウンドビューモニター1オーナー・ナビ

    本体価格
    292万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 社外アルミ シートカバー キーレス ETC

    本体価格
    116.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・LEDライト

    本体価格
    237.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ETC/両スラ/4WD切替/中古夏タイヤ付き

    本体価格
    223万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー ブラックライン プレミアムGX ロングボディ ナビ地デジカメラ4本出マフラーWエアコン

    本体価格
    176.9万円

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    応談

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    298万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK レザーインテリア 電動格納ドアミラー

    本体価格
    959万円

関東
355
189.7万円
関西
110
170.3万円
東海
114
208.9万円
北海道
48
202.4万円
九州
48
201.8万円
東北
49
229.4万円
北陸・甲信越
40
161.8万円
中国
29
196.4万円
四国
8
283.1万円
地域別台数
関東
84
695.5万円
関西
23
600.3万円
東海
30
474.1万円
北海道
2
298万円
九州
11
811.3万円
東北
1
293.4万円
北陸・甲信越
7
465.1万円
中国
3
992.7万円
四国
1
550万円

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NV350キャラバンとケイマンのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ポルシェ  ケイマン
189.4万円432.3万円 新車時価格 612万円1064万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1998~2488 排気量(cc) 2706~3799
129~147 最高出力(馬力) 275~385
FR、4WD 駆動方式 MR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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