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レヴォーグとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  NV350キャラバン
VS
53.8万円589万円
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中古車相場 58万円618万円
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1336 中古車掲載台数 747
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチナビ Bluetooth エンスタ ETC

    本体価格
    329.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6型ディスプレイ アイサイト 革シート

    本体価格
    342.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD LED プッシュ ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    121万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6型ナビ F・左S・バックカメラ ETC

    本体価格
    259.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD LEDライト パドルシフト サイドカメラ

    本体価格
    213.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビTVBカメラBトゥーススマートキー

    本体価格
    70.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 禁煙車 STIタワーバー オプショングリル

    本体価格
    230万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX ワンオーナー車 デジタルインナーミラー 

    本体価格
    290.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アイサイトVer.3

    本体価格
    145.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD STI専用シート&ホイール/Mナビ/ドラレコ

    本体価格
    224.8万円

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    255.9万円

関東
433
204.3万円
関西
138
217.6万円
東海
200
216.8万円
北海道
119
175.8万円
九州
100
210.7万円
東北
135
189.7万円
北陸・甲信越
133
195.4万円
中国
62
208.5万円
四国
16
195.8万円
地域別台数
関東
317
191.7万円
関西
86
177.1万円
東海
131
206.5万円
北海道
44
202.8万円
九州
51
205.2万円
東北
33
222.3万円
北陸・甲信越
48
180.7万円
中国
27
198万円
四国
10
249.6万円

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レヴォーグとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  NV350キャラバン
310.2万円576.4万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1795~2387 排気量(cc) 1998~2488
177~275 最高出力(馬力) 129~147
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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