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レヴォーグとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  NV350キャラバン
VS
53.8万円589万円
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中古車相場 58万円618万円
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1342 中古車掲載台数 755
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 新品タイヤ/11インチSDナビ/アイサイトX

    本体価格
    309.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    329.9万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツR EX ナビ エアロパッケージ 元社用 

    本体価格
    456.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アルパインディスプレイオーディオ・エアロ

    本体価格
    218万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD SR STI18AW アイサイト 純11.6ナビ ETC2.0

    本体価格
    344.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STiエアロ&アルミ 社外ナビ Bカメ LED BSM

    本体価格
    165.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1年間保証付 アドバンスドセイフティPKG

    本体価格
    116.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    149万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ・フルセグ・ドラレコ・スマートキー

    本体価格
    116万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ・フルセグ・CD/DVD・Bluetooth

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    応談

関東
436
205.6万円
関西
139
217.2万円
東海
203
216.6万円
北海道
120
177.3万円
九州
99
210.4万円
東北
134
190.1万円
北陸・甲信越
133
195.1万円
中国
63
204万円
四国
15
191.9万円
地域別台数
関東
326
191.4万円
関西
86
176.3万円
東海
132
206.3万円
北海道
45
200.5万円
九州
51
205.3万円
東北
32
223.5万円
北陸・甲信越
48
180.7万円
中国
27
198万円
四国
8
262.5万円

レヴォーグの中古車を探す

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レヴォーグとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  NV350キャラバン
310.2万円576.4万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1795~2387 排気量(cc) 1998~2488
177~275 最高出力(馬力) 129~147
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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