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エブリイとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  NV350キャラバン
VS
1円400万円
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中古車相場 65万円618万円
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3924 中古車掲載台数 740
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ハイルーフ・商用車・両側スライド

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ 6型・届出済未使用車

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ハイルーフ キーレス パワーウィンド

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5速マニュアル車 セーフティーサポート

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ エブリイ PAリミテッド PAリミテッド ETC ドイラブレコーダー

    本体価格
    144万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    122万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4速オートマ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    109.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 箱バン キーレス 衝突軽減レーダー

    本体価格
    120.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD NORTHHUNTER Ver1

    本体価格
    239万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 荷室マット新品交換済み・1年保証付

    本体価格
    58.8万円

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    94.8万円

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    162.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ ナビ Bluetooth ベッドキット

    本体価格
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  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ブレーキサポート メモリーナビ 低床

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  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー DX ロングボディ ディーゼルターボ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    114.8万円

関東
1074
102.3万円
関西
619
105.2万円
東海
451
105.3万円
北海道
155
109.3万円
九州
570
101.6万円
東北
380
124.4万円
北陸・甲信越
248
109.8万円
中国
255
100.9万円
四国
172
104.3万円
地域別台数
関東
322
190.1万円
関西
88
173.2万円
東海
126
210.4万円
北海道
38
210.5万円
九州
53
196.3万円
東北
34
236.2万円
北陸・甲信越
46
184.7万円
中国
25
181.5万円
四国
8
267.1万円

エブリイの中古車を探す

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エブリイとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  NV350キャラバン
92.3万円181.9万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
658 排気量(cc) 1998~2488
46~64 最高出力(馬力) 129~147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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