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NV350キャラバンとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとMRワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   スズキ  MRワゴン
VS
64.8万円961万円
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中古車相場 1万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
856 中古車掲載台数 839
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV ETC プッシュスタート

    本体価格
    210万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ 低床 6人乗 純正メモリーナビ/ETC フルセグ

    本体価格
    195.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    225万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 禁煙ワンオナ/両側スライド5D/整備記録簿

    本体価格
    265万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ エマブレバックカメラETC

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 9人乗Wエアコン後窓ナビBカメラ1オ-ナ簿11

    本体価格
    131.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    199万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ ナビ フルセグTV ブルートゥース Bカメラ

    本体価格
    127万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ SDナビETC 電動ドア 車中泊ベットKIT禁煙車

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 全周囲モニタ/後期型/固定装置2基/エマブレ

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    14.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    21.8万円

関東
368
194.1万円
関西
134
186.5万円
東海
137
207万円
北海道
45
190.4万円
九州
50
195.2万円
東北
37
239.7万円
北陸・甲信越
53
175万円
中国
24
217.3万円
四国
8
270.9万円
地域別台数
関東
183
29.2万円
関西
87
28.4万円
東海
85
33万円
北海道
45
39.9万円
九州
156
32万円
東北
88
41.3万円
北陸・甲信越
71
36.8万円
中国
71
33万円
四国
53
30.3万円

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日産  NV350キャラバン   スズキ  MRワゴン
189.4万円432.3万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1998~2488 排気量(cc) 658
129~147 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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