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NV350キャラバンとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとカローラランクスの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  カローラランクス
VS
64.8万円961万円
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中古車相場 59.8万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
844 中古車掲載台数 10
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビTV 全方位カメラ ベッドキット M.T.SAW

    本体価格
    441万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 左側電動スライドドア

    本体価格
    238万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ AT キーレス パワスラ ETC 社外ナビ

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ C仕様 ディーゼルターボ 4WD 福祉車両 車椅子4基 ETC Bカメラ TV

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ナビ アラウンドビュー フリップダウンM

    本体価格
    215万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ C仕様 バックカメラ

    本体価格
    128.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 低床 3人乗 EXパック 純正SDナビ フルセグ

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT 車高調 社外マフラー エンケイ17AW

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6速MT

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z 6速MT 純正エアロ TRDマフラー HDDナビ

    本体価格
    98.9万円

関東
361
195.6万円
関西
132
186.6万円
東海
136
207.6万円
北海道
46
192.5万円
九州
49
197.4万円
東北
37
239.7万円
北陸・甲信越
52
176.3万円
中国
24
217.3万円
四国
7
297万円
地域別台数
関東
4
111.2万円
関西
1
135万円
東海
5
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NV350キャラバンとカローラランクスのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  カローラランクス
189.4万円432.3万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1998~2488 排気量(cc) 1496~1795
129~147 最高出力(馬力) 77~205
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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