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クラウンとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  NV350キャラバン
VS
34万円839万円
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中古車相場 58万円618万円
NV350キャラバンの相場表を見る
1297 中古車掲載台数 756
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ レザーシート 全方向カメラ Cソナー ナビ

    本体価格
    314万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリーパッケージ 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期 純正ナビTV 全方位 黒革 SR 禁煙車

    本体価格
    521.6万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 登録済未使用車 パノラマルーフ

    本体価格
    775万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ BSM 全方位 BSM ETC ACC 前温席

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ サンルーフ パワーシート BSM HUD

    本体価格
    364.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ メーカーナビ HUD BSM レーダークルーズ

    本体価格
    299.5万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン 走行66000km ETC HDDナビ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 B Four 4WD TSS 本革シート メモリナビ

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 本革シート サンルーフ メーカーナビ

    本体価格
    419.7万円

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  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー DX ロングボディ ディーゼルターボ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    114.8万円

関東
437
349.9万円
関西
204
371.2万円
東海
220
350.9万円
北海道
70
347.8万円
九州
151
376.4万円
東北
69
339.1万円
北陸・甲信越
57
382.7万円
中国
57
352.7万円
四国
32
348.8万円
地域別台数
関東
326
192.7万円
関西
90
179.4万円
東海
129
206.9万円
北海道
46
203万円
九州
52
204.7万円
東北
32
227.3万円
北陸・甲信越
46
176.5万円
中国
27
198万円
四国
8
262.5万円

クラウンの中古車を探す

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クラウンとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  NV350キャラバン
730万円830万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
2487 排気量(cc) 1998~2488
182~185 最高出力(馬力) 129~147
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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