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NV350キャラバンとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NV350キャラバンとランドクルーザーシグナスの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
58万円618万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 143万円455万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
758 中古車掲載台数 26
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 9人乗り/ETC/ABS/スライドドア/キーレス

    本体価格
    151.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX クロムギア パッケージ ロングボディ キーレス プッシュスタート ナビ ETC

    本体価格
    142万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    209.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 1オーナ記録簿毎年HIDナビ地デジカメラETC

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV  ETC

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 後期型 4WD 前席PWキーレスキー ETC

    本体価格
    116万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ETC キーレス 電動ミラー 3人乗り 5ドア

    本体価格
    122万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ アラウンドビューモニター 衝突

    本体価格
    263.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 社外フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    117万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ DX EXパック オートマ 1250Kg積載

    本体価格
    165万円

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  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1ナンバー 22AW 純正エアロ サスコン 中期

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 男気3ナンバー ロックフォードカスタム

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD マークレビンソン

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 4WD サンルーフ 社外7型ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 60thスペシャルエディション 4WD サンルーフ ワンオーナー ETC 本州仕入

    本体価格
    275万円

関東
326
191.5万円
関西
89
177.6万円
東海
131
206.5万円
北海道
45
200.5万円
九州
53
205.1万円
東北
32
223.5万円
北陸・甲信越
47
178.7万円
中国
27
198万円
四国
8
262.5万円
地域別台数
関東
6
275.6万円
関西
3
193.7万円
東海
2
168.5万円
北海道
8
232.9万円
九州
1
218.7万円
東北
1
319.8万円
北陸・甲信越
2
290.1万円
中国
0
---
四国
3
337.1万円

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NV350キャラバンとランドクルーザーシグナスのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
189.4万円432.3万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
1998~2488 排気量(cc) 4663
129~147 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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