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NV350キャラバンとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとランドクルーザーシグナスの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
58万円618万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 143万円455万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
748 中古車掲載台数 26
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 9人乗り 後期型 ETC

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ DXロング ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ナビなし

    本体価格
    288万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ ナビ フルセグTV ブルートゥース Bカメラ

    本体価格
    127万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ C仕様 ディーゼルターボ 4WD 車いす用固定装置1基 リヤアームリフト

    本体価格
    268万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ 純正SDナビ アラウンドビューモニター イ

    本体価格
    256.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ LEDヘッドライト/バックカメラ/小窓

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ WAC後窓ナビBカメラETC前後ドラレコTチェ-

    本体価格
    142.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    189万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 車検 2年 バックカメラ 電動格納ミラー

    本体価格
    257万円

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    本体価格
    455万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD タイミングベルト交換済み/本革シート

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD サンルーフ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    201.3万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1オーナー・ディーラー車検記録簿・禁煙車

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス ランドクルーザー100W シグナス 

    本体価格
    310.2万円

関東
320
191.4万円
関西
87
178.9万円
東海
129
207.4万円
北海道
44
202.8万円
九州
51
205.2万円
東北
32
224.3万円
北陸・甲信越
48
180.7万円
中国
27
198万円
四国
10
249.6万円
地域別台数
関東
6
274万円
関西
3
193.7万円
東海
2
168.5万円
北海道
8
232.9万円
九州
1
218.7万円
東北
1
319.8万円
北陸・甲信越
2
290.1万円
中国
0
---
四国
3
337.1万円

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NV350キャラバンとランドクルーザーシグナスのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
189.4万円432.3万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
1998~2488 排気量(cc) 4663
129~147 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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