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カローラクロスとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  NV350キャラバン
VS
160万円440万円
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中古車相場 64.8万円961万円
NV350キャラバンの相場表を見る
1935 中古車掲載台数 847
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ ガラスルーフ

    本体価格
    337万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正10型DA 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    346.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ 衝突被害軽減システム ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ カローラクロス ハイブリッド Z 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 セーフティセンス 純正ナビ

    本体価格
    214万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純ナビ アラビュー レダクル LEDヘッド ETC

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 全周囲カメラ 純正9型DA BSM 追従クルコン

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G セーフティセンス 純正DA バックカメラ LED

    本体価格
    223.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z クリアランスソナー

    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
    259.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DXクロムギアパッケージ スーパーロングボディワイド ハイルーフ ディーゼルT 4WD ドラレコ ディーゼルターボ リアヒーター

    本体価格
    211万円

関東
434
303万円
関西
244
302.6万円
東海
391
305.8万円
北海道
42
335.1万円
九州
371
309.9万円
東北
90
313.2万円
北陸・甲信越
116
309.2万円
中国
162
308.7万円
四国
85
307万円
地域別台数
関東
363
195.3万円
関西
132
186.6万円
東海
137
207.3万円
北海道
46
192.5万円
九州
49
197.4万円
東北
37
239.7万円
北陸・甲信越
52
176.3万円
中国
24
217.3万円
四国
7
297万円

カローラクロスの中古車を探す

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カローラクロスとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  NV350キャラバン
199.9万円345.9万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2488
98~170 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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