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カローラクロスとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  NV350キャラバン
VS
160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 58万円618万円
NV350キャラバンの相場表を見る
1728 中古車掲載台数 748
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z モデリスタエアロ 9型メーカーナビ BSM

    本体価格
    282万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD パノラマルーフ 9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    266.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 サンルーフ

    本体価格
    330.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G レーダークルーズ バックカメラ ETC

    本体価格
    207.2万円

  • トヨタ カローラクロス カローラクロス Z 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G ICS TCナビ Bモニタ ドラレコ クルコン LED

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G ナビ機能付きディスプレイオーディオ

    本体価格
    228.7万円

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    本体価格
    114.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 4ドアバン2.5チェアキャブ 福祉車両 車イス2台移動車 リフト付

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 禁煙車 フルセグTV ETC

    本体価格
    92.8万円

関東
431
301.5万円
関西
249
299.7万円
東海
334
301.8万円
北海道
33
329.6万円
九州
291
303.8万円
東北
88
307.4万円
北陸・甲信越
102
299.5万円
中国
129
299.6万円
四国
71
307.9万円
地域別台数
関東
320
191.4万円
関西
87
178.9万円
東海
129
207.4万円
北海道
44
202.8万円
九州
51
205.2万円
東北
32
224.3万円
北陸・甲信越
48
180.7万円
中国
27
198万円
四国
10
249.6万円

カローラクロスの中古車を探す

NV350キャラバンの中古車を探す

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カローラクロスとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  NV350キャラバン
199.9万円345.9万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2488
98~170 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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