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NV350キャラバンとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとタイプIIの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
60万円565万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 299.8万円760万円
タイプIIの相場表を見る
780 中古車掲載台数 13
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ アラウンドビューモニター 純正ナビ

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ No.36

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ エマージェンシーブレーキ・アラウンドビュ

    本体価格
    259万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ナビBカメラETCエマブレWAC後窓ヒ-タWSRS

    本体価格
    121.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ アラウンドビュ-/エマ-ジェンシ-B/純正ナビ

    本体価格
    239万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ DXロング ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ FABULOUS BARONE MC-9・TOYO H30

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX エマージェンシーブレーキ パッケージ ロングボディ SDナビ.フルセグ.ETC.スマートキー

    本体価格
    138.1万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 1年保証 スノーモード付き

    本体価格
    170万円

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    応談

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    349.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII レイトバス 1700CBエンジン ツインキャブ webastoヒーター

    本体価格
    335.5万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII 1974y/タイプII/ポップアップ/ レイトバス 8ナンバー加工車キッチンカー

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン タイプII フォルクスワーゲン タイプ2 コンビバス 

    本体価格
    387万円

  • フォルクスワーゲン タイプII タイプII 11W STD MICROBUS U.S MODEL

    本体価格
    760万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 65年モデル アーリーバス 1965y 11W サファリウインドウ

    本体価格
    621万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ベイウインドウ レイトレイトバス 右ハン ベッドキット

    本体価格
    299.8万円

関東
348
188.4万円
関西
105
170.5万円
東海
112
206.7万円
北海道
47
200.5万円
九州
45
204.1万円
東北
50
229.1万円
北陸・甲信越
38
162.1万円
中国
28
199.5万円
四国
7
260.5万円
地域別台数
関東
4
427.4万円
関西
2
760万円
東海
1
387万円
北海道
0
---
九州
4
396.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
1
465万円

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NV350キャラバンとタイプIIのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フォルクスワーゲン  タイプII
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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