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695とNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
324.1万円609万円
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中古車相場 110万円400万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
61 中古車掲載台数 41
  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ドラレコ前後 ETC レコードモンツァ

    本体価格
    391.8万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ キセノンヘッドライト

    本体価格
    388万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 左H MTA Beatsオーディオ カープレー

    本体価格
    609万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 1オーナー・STILE車高調・THロムチューン

    本体価格
    419万円

  • アバルト 695 ツーリズモ 黒革 beatsオーディオ レコモン 5速AT

    本体価格
    365万円

  • アバルト 695 ツーリズモ サンルーフ・キセノン・レザー・ナビTV

    本体価格
    338万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 国内限定200台(内左H100台) 左H D車

    本体価格
    558万円

  • アバルト 695 ペッレ 純正ナビ Bluetooth USB ETC

    本体価格
    364.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 右ハンドルオートマ 新車保証継承

    本体価格
    435.6万円

  • アバルト 695 ツーリズモ ブレンボキャリパー レコードモンツァ

    本体価格
    374.8万円

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  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 前後ドラレコ バックカメラ キーレス

    本体価格
    137.4万円

関東
20
426.1万円
関西
13
440.9万円
東海
14
434.3万円
北海道
2
396.7万円
九州
2
366.9万円
東北
3
377.3万円
北陸・甲信越
6
376.7万円
中国
1
438.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
249.9万円
関西
8
256万円
東海
6
219.8万円
北海道
0
---
九州
6
175.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
250万円
四国
0
---

695の中古車を探す

NV350キャラバンワゴンの中古車を探す

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695とNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

アバルト  695   日産  NV350キャラバンワゴン
457万円520万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1368 排気量(cc) 2488
180 最高出力(馬力) 147
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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