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A7スポーツバックとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
90万円799.2万円
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中古車相場 109万円400万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
163 中古車掲載台数 43
  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ACC BSM 黒革 シートH BOSE 純ナビ 地デジ

    本体価格
    206.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ETC2.0 ブラックスタイリング

    本体価格
    689万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 保証付/RS7仕様/サンルーフ/禁煙/黒革

    本体価格
    259万円

  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 限定70台 スズカグレー 専用シート

    本体価格
    748万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジー・ドライビングP ブラックS

    本体価格
    679.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    152万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD バルコナ革シート MMIナビゲーション

    本体価格
    459.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD S line パッケージ

    本体価格
    588万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD リアコンフォートPKG Bang&Olufsen 20AW

    本体価格
    238万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD Arcana Performance complete車輛

    本体価格
    377万円

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    本体価格
    366万円

関東
63
398.9万円
関西
23
398.8万円
東海
31
379.7万円
北海道
13
354.6万円
九州
13
395万円
東北
5
309.1万円
北陸・甲信越
9
541.8万円
中国
5
554.8万円
四国
1
713万円
地域別台数
関東
21
253.2万円
関西
8
256万円
東海
6
219.8万円
北海道
0
---
九州
7
166.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
250万円
四国
0
---

A7スポーツバックの中古車を探す

NV350キャラバンワゴンの中古車を探す

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A7スポーツバックとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   日産  NV350キャラバンワゴン
812万円1213万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1968~2994 排気量(cc) 2488
204~340 最高出力(馬力) 147
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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