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A1スポーツバックとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
34万円388万円
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中古車相場 110万円400万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
261 中古車掲載台数 34
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン Sライン BT ETC ドラレコ Bカメラ 半革

    本体価格
    270.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 禁煙正規ディーラー車純正ナビBカメラETC

    本体価格
    249.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 正規ディーラー認定中古車 1年保証付帯

    本体価格
    131万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト シートヒータ/バーチャルCP/Pスタート/LED

    本体価格
    182.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正ナビ スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    278万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI MMIナビ フルセグ Bluetooth  ETC

    本体価格
    74.1万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 限定車 保証付き 純正ナビ

    本体価格
    123.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    123万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正ナビ フルセグTV  アドバンストキー

    本体価格
    70.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正ナビTV スマートキー キセノン

    本体価格
    76.8万円

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    本体価格
    360万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    198万円

関東
87
182.1万円
関西
50
179.5万円
東海
45
207.4万円
北海道
5
225.4万円
九州
29
171.3万円
東北
8
170.6万円
北陸・甲信越
19
158.7万円
中国
10
217.6万円
四国
8
138.6万円
地域別台数
関東
18
261.5万円
関西
7
260.8万円
東海
4
224.4万円
北海道
0
---
九州
5
185.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A1スポーツバックの中古車を探す

NV350キャラバンワゴンの中古車を探す

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A1スポーツバックとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   日産  NV350キャラバンワゴン
294万円483万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
999~1497 排気量(cc) 2488
95~150 最高出力(馬力) 147
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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