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NV350キャラバンワゴンとGLSを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンとGLSの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   メルセデスAMG  GLS
VS
109万円400万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 523.2万円2688万円
GLSの相場表を見る
41 中古車掲載台数 32
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 送迎タイプ 154部位1年保証

    本体価格
    237.6万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 オートスライドドア バックカメラ 10人乗り

    本体価格
    309万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 純正メモリーナビETC インテリキー 禁煙車

    本体価格
    275.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX オートステップ リヤクーラー&ヒーター

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 純正ナビ Bluetooth フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    219万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ GX スマートキー・プッシュスタート・ナビTV

    本体価格
    228万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 送迎タイプ オートスライドドア ステップ付

    本体価格
    329万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 EXパック/後期ワンオナ/送迎10人乗り/ナビ

    本体価格
    258万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 左オートスライド バックカメラ

    本体価格
    222.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン EX ロング 1オーナー ケンウッドナビ 全方位カメラ

    本体価格
    379.9万円

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD V8ツインターボ 22インチAW

    本体価格
    523.2万円

関東
19
253.3万円
関西
8
256万円
東海
6
219.8万円
北海道
0
---
九州
7
166.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
1748.5万円
関西
4
1419.5万円
東海
10
1669.6万円
北海道
2
1823万円
九州
1
1898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
638万円

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NV350キャラバンワゴンとGLSのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   メルセデスAMG  GLS
243.6万円376.9万円 新車時価格 2183万円2780万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
2488 排気量(cc) 3982
147 最高出力(馬力) 612
FR 駆動方式 4WD
0名、10名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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