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X4とNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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X4とNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

BMW  X4   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
125万円778万円
X4の相場表を見る
中古車相場 109万円400万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
219 中古車掲載台数 41
  • BMW X4 M40i 4WD 

    本体価格
    740万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD インテリセーフ/ACC/レーン/ベージュ革/LED

    本体価格
    209.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR コニャック革 HUD サンストーン ACC

    本体価格
    438.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 Wサンルーフ 黒革 純正OP20AW HUD

    本体価格
    598.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取車 パノラマSR・サウンドPKG

    本体価格
    578万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD ベージュベンチレーションシート・20AW

    本体価格
    362万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ 茶革 20AW

    本体価格
    448万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 全周囲カメラ フルセグTV

    本体価格
    400.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古/ディーラー/サンルーフ/本革/ACC

    本体価格
    468万円

  • BMW X4 M40i 4WD ワンオーナー ACC 赤レザー 純正ナビ

    本体価格
    758万円

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  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 ナビ/オートステップ/オートクロージャー

    本体価格
    235万円

関東
91
459.6万円
関西
41
529.4万円
東海
41
454.6万円
北海道
7
403.2万円
九州
12
511.3万円
東北
4
259万円
北陸・甲信越
7
311.7万円
中国
12
518.3万円
四国
4
388.2万円
地域別台数
関東
19
253.3万円
関西
8
256万円
東海
6
219.8万円
北海道
0
---
九州
7
166.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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NV350キャラバンワゴンの中古車を探す

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X4とNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  X4   日産  NV350キャラバンワゴン
695万円1028万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1995~2997 排気量(cc) 2488
190~387 最高出力(馬力) 147
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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