マセラティ MC20 | 日産 NV350キャラバンワゴン | |
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VS | ||
1999.9万円~3375.4万円
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中古車相場 |
110万円~410万円
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51台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ MC20 | 日産 NV350キャラバンワゴン | |
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2650万円~3100万円 | 新車時価格 | 243.6万円~376.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4669×1965×1221 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1990 他 |
2992~3000 | 排気量(cc) | 2488 |
630 | 最高出力(馬力) | 147 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 0名、10名 |
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マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9) |
解説 |
新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6) |
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