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キューブとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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キューブとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

日産  キューブ   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
4.8万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 110万円410万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
946 中古車掲載台数 38
  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ETC ナビ スマートキー 1年保証

    本体価格
    19万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 個人分割対応車検整備付修復歴無保証付

    本体価格
    18万円

  • 日産 キューブ ライダー 車検2年付き 走行少ない 本土中古 

    本体価格
    47万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 禁煙 ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X SDナビTV ブル-トゥ-ス Bカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC/ABS

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 走行距離無制限1年保証車検整備付き

    本体価格
    32.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ/バックモニター/横滑り防止装置

    本体価格
    56.1万円

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    137.4万円

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    410万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 純正ナビTV Bモニター

    本体価格
    187.2万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX 

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗り Wエアコン スマートキー

    本体価格
    269万円

関東
301
43.4万円
関西
144
34.9万円
東海
101
41.4万円
北海道
61
42.8万円
九州
107
43万円
東北
81
41.6万円
北陸・甲信越
76
42.8万円
中国
49
47.2万円
四国
26
44.8万円
地域別台数
関東
22
255.1万円
関西
7
238.3万円
東海
4
239.7万円
北海道
0
---
九州
4
195.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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キューブとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   日産  NV350キャラバンワゴン
144.9万円245.4万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1498 排気量(cc) 2488
109~116 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 0名、10名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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