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NV150 ADとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
19.9万円145万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 110万円410万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
276 中古車掲載台数 38
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE メモリーナビ

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    57万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ナビテレビ  キーレス

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX バックモニター エマブレ インテリキー

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ワンオーナー車 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正ナビドラレコ

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 衝突安全装置 カーナビ

    本体価格
    120万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD カーナビ Bカメラ

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    316.1万円

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    304.7万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 純正ナビフルセグTVオートスライド

    本体価格
    249.5万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5ライダーGX メモリーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 電動スライド 10人乗り 低床 Bカメラ

    本体価格
    179.8万円

関東
92
68.3万円
関西
31
51.8万円
東海
30
56.4万円
北海道
28
68.1万円
九州
29
60.8万円
東北
33
82万円
北陸・甲信越
20
68.7万円
中国
7
51.3万円
四国
6
53.3万円
地域別台数
関東
22
255.1万円
関西
7
238.3万円
東海
4
239.7万円
北海道
0
---
九州
4
195.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

NV150 ADの中古車を探す

NV350キャラバンワゴンの中古車を探す

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NV150 ADとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   日産  NV350キャラバンワゴン
155.3万円197.1万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1498~1597 排気量(cc) 2488
109~111 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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