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クラウンアスリートとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
29.9万円397.8万円
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中古車相場 110万円400万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
1698 中古車掲載台数 36
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    応談

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    259万円

関東
529
170.1万円
関西
328
189.4万円
東海
263
167.3万円
北海道
99
158万円
九州
214
169.4万円
東北
67
165.3万円
北陸・甲信越
60
178.6万円
中国
83
172.8万円
四国
55
171.3万円
地域別台数
関東
18
261.5万円
関西
7
260.8万円
東海
5
219.1万円
北海道
0
---
九州
6
175.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  NV350キャラバンワゴン
357万円618.3万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1998~3456 排気量(cc) 2488
178~315 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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