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SAIとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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SAIとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
30万円225万円
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中古車相場 110万円400万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
314 中古車掲載台数 36
  • トヨタ SAI 2.4 S 禁煙/ナビT/バックカメラ/HID/ETC/クルコン

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Lセレクション 走行距離無制限 1年保証 車検整備付

    本体価格
    66万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ /ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ SAI 24G Aパック・ナビフルセグ・LEDライト・ 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ・バックカメラ付き

    本体価格
    132万円

  • トヨタ SAI 2.4 S フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S クルコンHDナビDTVカメラETC電動席スマキー

    本体価格
    39.9万円

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    198万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
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    249万円

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    198万円

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    259万円

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    360万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 幼児車 大人2人+幼児12人乗 DX ロング 自動Sステップ・Bカメラ・点検サポート付

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 バックカメラ 電動電格ミラー オートライト

    本体価格
    333.9万円

関東
71
98.7万円
関西
35
89.9万円
東海
54
93万円
北海道
4
48万円
九州
76
102.1万円
東北
32
110.2万円
北陸・甲信越
18
97.3万円
中国
15
101.3万円
四国
9
128.1万円
地域別台数
関東
18
261.5万円
関西
7
260.8万円
東海
5
219.1万円
北海道
0
---
九州
6
175.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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SAIとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   日産  NV350キャラバンワゴン
321万円437万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
2362 排気量(cc) 2488
150 最高出力(馬力) 147
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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