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FJクルーザーとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
129.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 110万円410万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
467 中古車掲載台数 33
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ワンオ-ナ- ブラックアウト A-TRAC G003MT

    本体価格
    248万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 純正ナビ地デジBカメラ純正AWクルコン

    本体価格
    289万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    264.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 ナビBモニターETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正SDナビフルセグTVバックカメラクルコン

    本体価格
    323.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD X-REAS 20AW 純正ナビ クルコン Bカメ禁煙

    本体価格
    384.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD バンパーガード 背面カバーサイドステップ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD リフトアップマッドタイヤスタッドレス付き

    本体価格
    278万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙/ワンオーナー/純正ナビ/ルーフラック

    本体価格
    329.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC 社外マフラー

    本体価格
    235.6万円

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    本体価格
    275.9万円

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    本体価格
    110万円

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  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 

    本体価格
    252万円

関東
157
291.4万円
関西
57
286.6万円
東海
66
282.6万円
北海道
28
287.9万円
九州
48
281.8万円
東北
49
317.7万円
北陸・甲信越
35
274.8万円
中国
19
292.5万円
四国
8
324.3万円
地域別台数
関東
19
256.5万円
関西
5
289.4万円
東海
2
279.9万円
北海道
1
378万円
九州
4
198.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
183万円
四国
1
234.2万円

FJクルーザーの中古車を探す

NV350キャラバンワゴンの中古車を探す

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FJクルーザーとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   日産  NV350キャラバンワゴン
314万円349.3万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
3955 排気量(cc) 2488
276 最高出力(馬力) 147
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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