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V60クロスカントリーとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
67.8万円669万円
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中古車相場 110万円400万円
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142 中古車掲載台数 34
  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ ナッパ革シート

    本体価格
    453万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD パノラマサンルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    228万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 電動茶革 ガラスサンルーフ フルセグナビ

    本体価格
    309万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD ベージュ革/ACC/ナビ/TV/Bカメラ/carplay

    本体価格
    300.2万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD B&Wプレミアムオーディオ

    本体価格
    609万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 認定中古車 茶革シート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    320.3万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    619万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ仕様 アンバー革 Google

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 クラシック ディーゼルターボ 後期最終モデル SR 黒革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    113.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 茶本革シート ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    289万円

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  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 左オートスライド バックカメラ

    本体価格
    222.8万円

関東
51
333.8万円
関西
22
361.5万円
東海
17
406.8万円
北海道
14
372万円
九州
5
335.7万円
東北
13
359万円
北陸・甲信越
14
404.2万円
中国
3
502万円
四国
3
333.6万円
地域別台数
関東
19
258.7万円
関西
5
253.4万円
東海
2
274.9万円
北海道
0
---
九州
5
181.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298万円
中国
1
183万円
四国
1
234.2万円

V60クロスカントリーの中古車を探す

NV350キャラバンワゴンの中古車を探す

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V60クロスカントリーとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   日産  NV350キャラバンワゴン
549万円794万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1968 排気量(cc) 2488
250~254 最高出力(馬力) 147
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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