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ムーヴとラティオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   日産  ラティオ
VS
8000円169.8万円
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中古車相場 25万円69.3万円
ラティオの相場表を見る
5539 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド フルセグ Bカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 社外ナビ ETC

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X ターボ SA 車検8年11月・ドライブレコーダー・HID

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII スマートアシスト付き

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 純正ナビ

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS リミテッド 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 1年保証付 ローン2.4パーセント 禁煙車

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 社外オーディオ・USB・革巻きハンドル

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド ナビ バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA SDナビ/スマートアシスト/LEDヘッドライト

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    39.9万円

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    49.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S 

    本体価格
    35.6万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    58万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正CD/ABS/Wエアバッグ/キーレス/ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビTVバックカメラ ドラレコ インテリキー

    本体価格
    40万円

関東
1113
49.2万円
関西
713
54.7万円
東海
625
54.8万円
北海道
364
67.6万円
九州
994
53.5万円
東北
575
62万円
北陸・甲信越
459
58.4万円
中国
441
60.6万円
四国
255
48.3万円
地域別台数
関東
6
44.6万円
関西
6
47万円
東海
3
53.9万円
北海道
0
---
九州
4
39.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
38.9万円
四国
0
---

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ムーヴとラティオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   日産  ラティオ
111.2万円180.4万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
658 排気量(cc) 1198
52~64 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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