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458スパイダーとラティオを比較! - みんなの比較車種

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458スパイダーとラティオの中古車情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   日産  ラティオ
VS
2750万円4800万円
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中古車相場 25万円69.3万円
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37 中古車掲載台数 22
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 右ハンドル/カーボンLEDステア/Fリフト

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンファイバーレーシングPKG

    本体価格
    3890万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT スペシャルペイント カーボンOP

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車 BCフォージドAW LEDステアリング

    本体価格
    3598万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT LEDステアリング Fリフト パワークラフト

    本体価格
    2799.8万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT F1 DCT 正規D車ロッソFプロテクション

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ARMYTRIXマフラー可変式 ROWENフルエアロ

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT D車・LED・パワクラエキマニ・可変OP737

    本体価格
    3198万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT MANSORY/NOVITEC/Brilliant/Carbon Parts/

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT スポーツホイール

    本体価格
    2785万円

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    本体価格
    40万円

関東
11
3478.9万円
関西
8
3262万円
東海
11
3345.9万円
北海道
1
3890万円
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
2755万円
中国
2
4020万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
43.6万円
関西
7
44.4万円
東海
3
53.9万円
北海道
0
---
九州
5
44万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
0
---

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458スパイダーとラティオのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   日産  ラティオ
3060万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
オープン ボディタイプ セダン
4527×1937×1211 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
4499 排気量(cc) 1198
570 最高出力(馬力) 79
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スパイダーの中古車は37台、ラティオの中古車は22台掲載しています。
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