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アヴェンタドールとラティオを比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールとラティオの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   日産  ラティオ
VS
3098万円10000万円
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中古車相場 24.9万円69.3万円
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116 中古車掲載台数 21
  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    5995万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Banco Phanes

    本体価格
    8400万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Rooso Leto フロントフルプロテクション

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 左HHDDナビFリフティング禁煙車ETC

    本体価格
    3898万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Fリフター D車 世界限定900台

    本体価格
    9480万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 スーパーヴェローチェ 4WD Power Crafts Exhaust&LEAP DESIGN Aero

    本体価格
    6350万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 電動シート カーボンエクステリア Fリフト

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD Bianco Asopo

    本体価格
    8900万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 スーパーヴェローチェ 4WD 正規D車 エキゾテックフルエキ BC Forged

    本体価格
    5573万円

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    本体価格
    54.7万円

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    55.9万円

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    24.9万円

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    本体価格
    29万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正ナビ テレビ キーレス バックカメラ

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 19300キロキ-レス社外アルミホイ-ル記録簿

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    31.9万円

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    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G /メモリーナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    69.3万円

関東
48
6303.1万円
関西
13
5856.7万円
東海
27
6328.1万円
北海道
1
---
九州
11
4880.7万円
東北
5
5990万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
6883.1万円
四国
3
4800万円
地域別台数
関東
5
43.6万円
関西
7
44.3万円
東海
3
53.9万円
北海道
0
---
九州
4
43.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
0
---

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アヴェンタドールとラティオのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   日産  ラティオ
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
6498 排気量(cc) 1198
700~780 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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