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アクセラスポーツとラティオを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとラティオの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日産  ラティオ
VS
16.6万円200.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 25万円78.9万円
ラティオの相場表を見る
560 中古車掲載台数 27
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期型ナビ地デジBカメラ追従クルコンLED

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純ナビTV Bカメラ ETC クルコン HID

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 禁煙 Bluetooth ETC ドラレコ シートヒータ

    本体価格
    64万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 6速MT 360°ビューモニター ナビ ETC DVD

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ナビTV Bカメラ ETC HID Sキー サンルーフ

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 3/16マデ 新品タイヤプレ ゼント!

    本体価格
    95万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSE Bカメラ 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    64万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6速マニュアル

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 禁煙ナビ Bカメ革ETCACCBSMパドルシフト

    本体価格
    96.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT DISI TURBO ETC ハーフレザー

    本体価格
    87万円

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    本体価格
    78.9万円

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    52.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビTVバックカメラ ドラレコ インテリキー

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ディスプレイオーディオBカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    42万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 禁煙ワンオーナー 電動ネオコン

    本体価格
    44万円

  • 日産 ラティオ X 走行7千KM 

    本体価格
    28万円

関東
187
86.8万円
関西
82
96万円
東海
89
93.1万円
北海道
18
116.3万円
九州
42
93.2万円
東北
32
98.7万円
北陸・甲信越
44
95.7万円
中国
53
99.2万円
四国
13
86.9万円
地域別台数
関東
8
48.5万円
関西
10
47.6万円
東海
2
48.6万円
北海道
0
---
九州
3
45万円
東北
1
49.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
1
28万円

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アクセラスポーツとラティオのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日産  ラティオ
171.2万円331万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1496~2188 排気量(cc) 1198
105~175 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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