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CX-8とラティオを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とラティオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  ラティオ
VS
133.9万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 25万円78.9万円
ラティオの相場表を見る
1869 中古車掲載台数 30
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE/8インチSDナビ/後席モニター9インチ

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    216.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD フリップモニター 全方位カメラ

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビ360°カメラTV温熱シート衝突軽減LED

    本体価格
    171.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 10.25インチマツダコネクト

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・レザーシート・全方位カメラ

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ テレビ ETC

    本体価格
    289万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 360カメラ ナビ TV 革シート BOSE 7名

    本体価格
    345.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    279.9万円

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    25万円

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    44万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    59.4万円

関東
640
282.4万円
関西
239
293.5万円
東海
214
259.8万円
北海道
100
293.5万円
九州
230
293.9万円
東北
106
281万円
北陸・甲信越
141
283.2万円
中国
171
268.6万円
四国
28
279.2万円
地域別台数
関東
9
49.2万円
関西
10
49.9万円
東海
4
52.4万円
北海道
0
---
九州
3
45万円
東北
1
49.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
1
28万円

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CX-8とラティオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  ラティオ
289.4万円511万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
2188~2488 排気量(cc) 1198
190~230 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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