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インプレッサハッチバックとラティオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとラティオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   日産  ラティオ
VS
16万円329.8万円
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中古車相場 25万円69.3万円
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248 中古車掲載台数 22
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 買取直販・5速MT・クルーズコントロール

    本体価格
    67.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    98.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD ナビ バックカメラ フルセグ スマートキー

    本体価格
    34万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L ドラレコ ETC スマートキー ナビ

    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチナビ アイサイト 全周囲カメラ

    本体価格
    229.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5mt 4wdターボ Blitz車高調 Stiスポイラー

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 5速マニュアルキーレスABS修復歴無し242

    本体価格
    58.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカー 大型インフォディスプレイ

    本体価格
    249.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MT タイミングベルト交換済みETC

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    89.9万円

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    25万円

関東
102
131.3万円
関西
24
134.6万円
東海
29
153.1万円
北海道
30
83.5万円
九州
12
114.8万円
東北
16
115万円
北陸・甲信越
26
149.5万円
中国
6
186.3万円
四国
3
217万円
地域別台数
関東
5
43.6万円
関西
7
44.4万円
東海
3
53.9万円
北海道
0
---
九州
5
44万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとラティオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   日産  ラティオ
229.9万円337.2万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1995 排気量(cc) 1198
145~154 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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