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インプレッサスポーツとラティオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとラティオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  ラティオ
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 25万円75.8万円
ラティオの相場表を見る
1234 中古車掲載台数 20
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 本州仕入 ワンオーナー アイサイトVre3

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ※前 後 ド ラ レ コ プ レ ゼ ン ト

    本体価格
    122万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    134.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD スマートキー HIDライト フルセグTV

    本体価格
    96.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD ナビ フルセグ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    61.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 後期型社外ナビ運転支援LEDパワーシート

    本体価格
    128.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 後期型 メモリーナビ 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 S ワンオーナー車キーレス

    本体価格
    39.9万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    42万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S 

    本体価格
    35.3万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G /メモリーナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S リモコンキー 横滑り防止装置

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビTVバックカメラ ドラレコ インテリキー

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X キーレスキーアイドルストップ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    58万円

  • 日産 ラティオ X 走行7千KM 

    本体価格
    28万円

関東
396
103.5万円
関西
125
118.5万円
東海
138
108.3万円
北海道
124
100.7万円
九州
95
104万円
東北
149
113.2万円
北陸・甲信越
137
103.6万円
中国
48
105.6万円
四国
22
108.2万円
地域別台数
関東
6
54万円
関西
4
48.4万円
東海
2
64.4万円
北海道
0
---
九州
5
39.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
1
28万円

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インプレッサスポーツとラティオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  ラティオ
192.2万円295.9万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1599~1995 排気量(cc) 1198
115~154 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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