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シフォンとラティオを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとラティオの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   日産  ラティオ
VS
29万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 25万円69.3万円
ラティオの相場表を見る
176 中古車掲載台数 22
  • スバル シフォン 660 カスタム RS 4WD ナビTV パノラミックビューM 両側電動

    本体価格
    183万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    79.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 両側スライドドア  CDオーディオ

    本体価格
    121万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 純正SDナビ ETC 片側パワースライドドア

    本体価格
    96.3万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト ナビ&Rカメラ ETC 

    本体価格
    110万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 

    本体価格
    97.9万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 4WD メモリーナビ

    本体価格
    116.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    77.8万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    70万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 純正ナビ 電動ドア 禁煙車 ドラレコ ETC

    本体価格
    79.2万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 X 1オーナー/禁煙/ナビ/TV/Bカメラ/ETC/CD

    本体価格
    29万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 G /メモリーナビ・フルセグTV・ETC

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  • 日産 ラティオ 1.2 G 

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  • 日産 ラティオ 1.2 X 禁煙ワンオーナー車 キーレスエントリー

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    49万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S ワンオーナー車キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    34.9万円

関東
66
123.3万円
関西
18
108.4万円
東海
18
121.1万円
北海道
13
136.2万円
九州
20
102.6万円
東北
16
112.7万円
北陸・甲信越
10
110.4万円
中国
11
111.9万円
四国
4
137.2万円
地域別台数
関東
5
43.6万円
関西
7
44.4万円
東海
3
53.9万円
北海道
0
---
九州
5
44万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
0
---

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シフォンとラティオのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   日産  ラティオ
130.7万円210.7万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
658 排気量(cc) 1198
52~64 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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