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ザ・ビートルとラティオを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとラティオの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   日産  ラティオ
VS
23.8万円418万円
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中古車相場 24.9万円69.3万円
ラティオの相場表を見る
519 中古車掲載台数 21
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン VWナビTV エンジンスターター 夏冬タイヤ

    本体価格
    97.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ホイール 福岡

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル ナビ バックカメラETC専用ツートンカラー

    本体価格
    197.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 純正ナビ・DTV・ETC

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション 600台限定車ワンオーナーサンルーフCDETC

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ソレノイド&WPサッシュレスDSG系全対策済

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ・フルセグTV 社外Bカメラ

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブロッサム ナビTVバックカメラ純正アルミ

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 S SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビTVバックカメラ ドラレコ インテリキー

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビ 地デジTV バックモニター ETC

    本体価格
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  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラETC

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    49.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 1オーナー/禁煙/ナビ/TV/Bカメラ/ETC/CD

    本体価格
    29万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    54.7万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 19300キロキ-レス社外アルミホイ-ル記録簿

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    54.3万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 禁煙ワンオーナー車 キーレスエントリー

    本体価格
    49万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G /禁煙/ナビTV/Bカメラ/ドラレコ/ETC/OBD済

    本体価格
    32.9万円

関東
148
151.4万円
関西
86
158.7万円
東海
96
156.6万円
北海道
19
112.6万円
九州
78
135.6万円
東北
25
152.9万円
北陸・甲信越
21
111.7万円
中国
26
127.1万円
四国
20
122.4万円
地域別台数
関東
5
43.6万円
関西
7
44.3万円
東海
3
53.9万円
北海道
0
---
九州
4
43.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
0
---

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ザ・ビートルとラティオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   日産  ラティオ
229.9万円405.5万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1197~1984 排気量(cc) 1198
105~211 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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