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7シリーズとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとシルフィの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   日産  シルフィ
VS
59.9万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 29.8万円135万円
シルフィの相場表を見る
287 中古車掲載台数 84
  • BMW 7シリーズ 740i ナビ フルセグ・アダプティブヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 7シリーズ 740Li 

    本体価格
    428万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 コンフォPKG ドライブアシスト Aトランク

    本体価格
    120万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 純正31.3インチリアモニターパノラマルーフ

    本体価格
    1050万円

  • BMW 7シリーズ 740i サンルーフ 純正オプション19インチAW

    本体価格
    295万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 

    本体価格
    330万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD リアエンターテイメント リアコンフォートP

    本体価格
    999万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ SR 純正ナビ 360°カメラ h&k 黒革 LED

    本体価格
    470.3万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 元デモカー リアエンターテイメント

    本体価格
    1048万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD V12ツインターボ 後席モニター 本革シート

    本体価格
    788万円

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    59.8万円

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    42.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 12セグMナビBカメラHIDキーフリ

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 前方ドラレコ 純正ナビ フルセグTV ETC

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    120万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X キーフリー 純正ナビ TVフルセグ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    66万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S CD再生 キーレスエントリー

    本体価格
    58万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ/スマートキー/ETC/オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 禁煙 日産認定1年保証(走行無制限)

    本体価格
    104.5万円

関東
128
481.6万円
関西
57
479.9万円
東海
38
402.8万円
北海道
6
517.6万円
九州
19
365.2万円
東北
10
389.9万円
北陸・甲信越
8
660.1万円
中国
12
422.1万円
四国
9
334.5万円
地域別台数
関東
35
71.9万円
関西
14
70.5万円
東海
7
72.4万円
北海道
4
65.9万円
九州
5
94万円
東北
8
76.4万円
北陸・甲信越
4
58.2万円
中国
6
66.2万円
四国
1
49万円

7シリーズの中古車を探す

シルフィの中古車を探す

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7シリーズとシルフィのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   日産  シルフィ
1460万円1720万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
2992~2998 排気量(cc) 1798
286~381 最高出力(馬力) 131
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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