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C3エアクロスSUVとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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C3エアクロスSUVとシルフィの中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   日産  シルフィ
VS
110.6万円369万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 30万円139万円
シルフィの相場表を見る
114 中古車掲載台数 109
  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 純正ナビ カープレイ ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ドラレコ前後 サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    325万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ETC/LEDヘッドライト/AAC/

    本体価格
    259万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ グリップコントロール

    本体価格
    329万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 バックカメラ・サンルーフ

    本体価格
    340万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 当社レンタカアップLEDライトガラスルーフ

    本体価格
    278万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/ETC

    本体価格
    143万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 クリーンディーゼル ETC

    本体価格
    329.7万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ ワンオーナー車 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    260.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 認定中古車保証 クルーズコントロール

    本体価格
    272万円

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  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正メモリーナビバックモニターキセノン

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正フルセグナビ 純正ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ TV ETC オートライト スマートキー

    本体価格
    39.3万円

関東
30
222万円
関西
16
237.4万円
東海
34
209.6万円
北海道
4
203.5万円
九州
13
216.6万円
東北
2
273.5万円
北陸・甲信越
9
258.3万円
中国
4
268.3万円
四国
2
222万円
地域別台数
関東
55
69.2万円
関西
13
82.5万円
東海
9
61万円
北海道
6
63.9万円
九州
7
69.3万円
東北
7
78.8万円
北陸・甲信越
5
62.7万円
中国
4
61万円
四国
3
58.8万円

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C3エアクロスSUVとシルフィのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   日産  シルフィ
259万円414.5万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1199~1498 排気量(cc) 1798
110~130 最高出力(馬力) 131
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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