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ステップワゴンとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとシルフィの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  シルフィ
VS
9.8万円479万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 30万円139万円
シルフィの相場表を見る
4265 中古車掲載台数 109
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    223万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S ナビTV 後席モニター Bカメラ 両側電動

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 スパーダ 24SZi 4WD 

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ ステップワゴン スパーダZクールスピリット両側パワースライドハーフレザーシート後期モデルスマート 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット SDナビ/フリップダウン11.5インチ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 7人乗/後期/i-STOP/両側自動/純正ナビ/

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G /カーナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング ナビTV・リアカメラ・ETC車載器・両側電動

    本体価格
    243万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 純正フリップダウン 両側パワースライド

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G スマートスタイル エディション ETC スマートキー 両側パワスラ

    本体価格
    155万円

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    58万円

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  • 日産 シルフィ 1.8 G 

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  • 日産 シルフィ 1.8 X 当社下取りワンオーナー 禁煙車

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  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 少ないグレードエアロ仕様

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  • 日産 シルフィ 2WD 20S クールモダン特別仕様 

    本体価格
    37万円

関東
1443
190.6万円
関西
608
188.6万円
東海
616
251.2万円
北海道
190
167.5万円
九州
539
195.4万円
東北
330
171.7万円
北陸・甲信越
269
194.8万円
中国
156
245.7万円
四国
114
215.6万円
地域別台数
関東
55
69万円
関西
13
79.5万円
東海
9
61万円
北海道
6
63.9万円
九州
7
69.3万円
東北
7
78.8万円
北陸・甲信越
5
62.7万円
中国
4
61万円
四国
3
58.8万円

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ステップワゴンとシルフィのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  シルフィ
299.9万円406.7万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1496~1993 排気量(cc) 1798
145~150 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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