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エルフとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   日産  シルフィ
VS
44.8万円1936万円
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中古車相場 29.8万円135万円
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1944 中古車掲載台数 84
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    本体価格
    230万円

  • いすゞ エルフ 移動販売車 G017 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3t全低床ダンプ リアWタイヤ

    本体価格
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    本体価格
    180万円

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    本体価格
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  • いすゞ エルフ 0.5t 4WD FFL 標準 10M高所作業車 

    本体価格
    519.2万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 2トンダンプ

    本体価格
    530万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 1.5tDバン

    本体価格
    159万円

  • いすゞ エルフ 2t標準ロングアルミバン総重量4970Kg 旧普通免許で運転OK

    本体価格
    309万円

  • いすゞ エルフ アルミウィング 2t積み 内寸 4.3m×1.8m×2.0m

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    61.6万円

関東
611
317.4万円
関西
327
256.6万円
東海
218
319.3万円
北海道
161
295.2万円
九州
312
230.1万円
東北
142
245.7万円
北陸・甲信越
55
261.2万円
中国
47
254.3万円
四国
71
277.7万円
地域別台数
関東
35
71.9万円
関西
14
70.5万円
東海
7
72.4万円
北海道
4
65.9万円
九州
5
94万円
東北
8
76.4万円
北陸・甲信越
4
58.2万円
中国
6
66.2万円
四国
1
49万円

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エルフとシルフィのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  シルフィ
--- 新車時価格 193.7万円272.4万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
2000~5200 排気量(cc) 1798
--- 最高出力(馬力) 131
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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