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コンパスとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   日産  シルフィ
VS
48万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 29.9万円135万円
シルフィの相場表を見る
398 中古車掲載台数 91
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 4WD ルーフレール サイドカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD カープレイ LED ACC バックカメラ

    本体価格
    419万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    340.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD LED・ALPINEサウンド・ステアリングヒータ

    本体価格
    365万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ACC LKA 黒革/ヒーター BSA 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    200万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 1オーナー/ナビ/TV/ETC/17AW

    本体価格
    188万円

  • ジープ コンパス ノース 4WD サンルーフ ハーフレザー 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    108.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD CarPlay対応/認定中古車保証

    本体価格
    188万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車/ETC2.0/カープレイ

    本体価格
    438万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビ/追従クルコン/ハーフレザー/BSM

    本体価格
    287.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ/Bカメラ/ドラレコ/Pスタート/AAC

    本体価格
    58万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング メモリーナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正アルミホイール

    本体価格
    83万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビTV付き インテリキー ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G インテリキー キセノンライト

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    59万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    65万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング ナビTV Bluetooth 禁煙車 ドラレコ HID

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 純正Mナビ バックモニタ- キセノン

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X キーフリー 純正ナビ TVフルセグ ETC

    本体価格
    59.8万円

関東
118
248.1万円
関西
60
250.8万円
東海
86
256.1万円
北海道
18
273.2万円
九州
42
233.6万円
東北
24
265.7万円
北陸・甲信越
25
227.4万円
中国
11
370.6万円
四国
14
228.7万円
地域別台数
関東
38
73.2万円
関西
13
82.4万円
東海
6
74.3万円
北海道
5
68.3万円
九州
7
88.8万円
東北
9
75.6万円
北陸・甲信越
5
52.9万円
中国
6
66.2万円
四国
2
55万円

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コンパスとシルフィのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   日産  シルフィ
323万円545万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
2359 排気量(cc) 1798
175 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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