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コンパスとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとシルフィの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   日産  シルフィ
VS
48万円495万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 30万円139万円
シルフィの相場表を見る
426 中古車掲載台数 109
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ブラックレザー ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    55万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    188.1万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ACC 黒革 全周囲カメラ ALPINEサウンド

    本体価格
    261.4万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 限定車・禁煙・ワンオーナー・認定中古車

    本体価格
    276.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    121.3万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正AW ACC

    本体価格
    358万円

  • ジープ コンパス ノース 4WD 

    本体価格
    98.6万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証

    本体価格
    359万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 本州仕入ワンオーナー10.1インチナビ全方位

    本体価格
    364.1万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 

    本体価格
    348.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    70万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X SDナビ/ドライブレコーダー/Bluetooth接続

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ フルセグ Pスタート 社外17AW

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S CD再生 キーレスエントリー

    本体価格
    58万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正メモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 助手席回転シート ナビ+Bカメラ Dレコ ETC A/W 純正エアロ

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ドラレコ ETC付

    本体価格
    52.8万円

関東
141
248.6万円
関西
57
226.4万円
東海
86
248.5万円
北海道
24
271.6万円
九州
37
248.2万円
東北
30
268.2万円
北陸・甲信越
24
202.8万円
中国
15
318.5万円
四国
12
245.2万円
地域別台数
関東
55
69万円
関西
13
82.5万円
東海
9
61万円
北海道
6
63.9万円
九州
7
69.3万円
東北
7
78.8万円
北陸・甲信越
5
62.7万円
中国
4
61万円
四国
3
58.8万円

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コンパスとシルフィのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   日産  シルフィ
323万円545万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
2359 排気量(cc) 1798
175 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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