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CX-3とシルフィを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CX-3とシルフィの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  シルフィ
VS
48.9万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 30万円139万円
シルフィの相場表を見る
1226 中古車掲載台数 109
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ テレビ ETC

    本体価格
    168万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ/全周囲カメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    162.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 走行9700km・ナビ・TV・360カメラ・ETC

    本体価格
    176.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・TV Bカメ ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ナビ フルセグ DVD 360カメラ ETC

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 4WD 1オーナー・360°モニター・禁煙・ドラレコ

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360°モニター/シートヒーター/ETC/AW

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ SSBS ETC スマキー

    本体価格
    136.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV運転支援シートヒーターLEDヘッ

    本体価格
    97.5万円

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  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正フルセグナビ 純正ドラレコ Bカメラ

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    109万円

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    108万円

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    53.5万円

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    88万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    101万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 新品タイヤ/SDナビ/EBD付ABS/フルセグTV

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S CD再生 キーレスエントリー

    本体価格
    58万円

関東
319
155.2万円
関西
149
152.8万円
東海
222
155.8万円
北海道
54
153.1万円
九州
158
171.7万円
東北
87
158.5万円
北陸・甲信越
119
166.5万円
中国
83
155.9万円
四国
35
161.8万円
地域別台数
関東
55
69.3万円
関西
13
82.5万円
東海
9
61万円
北海道
6
63.9万円
九州
7
69.3万円
東北
7
78.8万円
北陸・甲信越
5
62.7万円
中国
4
61万円
四国
3
58.8万円

CX-3の中古車を探す

シルフィの中古車を探す

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CX-3とシルフィのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  シルフィ
189.2万円343.4万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1496~1997 排気量(cc) 1798
105~150 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1226台、シルフィの中古車は109台掲載しています。
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