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シルフィとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
30万円139万円
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中古車相場 88.6万円305.3万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
110 中古車掲載台数 54
  • 日産 シルフィ 1.8 X 禁煙車・ETC・インテリジェントキー

    本体価格
    78万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ETC

    本体価格
    53万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 

    本体価格
    35万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ドラレコ ETC付

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ワンオーナー / ユーザー買取車両

    本体価格
    54.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビ TV CD ETC ドラレコ

    本体価格
    96万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 当社下取りワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 社外ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    55万円

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ワンオーナー 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    115万円

関東
55
69万円
関西
14
70.8万円
東海
6
60.5万円
北海道
7
59.3万円
九州
8
77.8万円
東北
7
78.8万円
北陸・甲信越
5
61.2万円
中国
4
61.8万円
四国
4
58.8万円
地域別台数
関東
31
212.9万円
関西
5
250万円
東海
4
249.7万円
北海道
2
250万円
九州
6
232.5万円
東北
1
292.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
246.3万円
四国
1
254.9万円

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シルフィとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   マツダ  MAZDA6ワゴン
193.7万円272.4万円 新車時価格 284万円466.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1798 排気量(cc) 1997~2488
131 最高出力(馬力) 156~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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