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CX-30とシルフィを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とシルフィの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  シルフィ
VS
123.3万円380万円
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中古車相場 29.9万円135万円
シルフィの相場表を見る
1335 中古車掲載台数 93
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 全周囲カメラ HUD CTS パワーバックドア

    本体価格
    200.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ワンオーナー 禁煙車 ナビSD 360度

    本体価格
    255万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 6MT純正ナビ360°カメラBOSE温熱黒革LED

    本体価格
    152.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正ナビ BSM ドラレコ ETC 360°カメラ

    本体価格
    203.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/

    本体価格
    214.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 当社使用 衝突軽減 ナビ ETC

    本体価格
    276万円

  • マツダ CX-30 2.0 X プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD SPCCI搭載エンジン

    本体価格
    269.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 走行0.7万 禁煙 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 前後ドラレコ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 新品タイヤ/純正エアロ/ナビ

    本体価格
    194.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルフィ 1.8 X 新品タイヤ/SDナビ/EBD付ABS/ワンセグTV

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    29.9万円

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    51.6万円

  • 日産 シルフィ X 

    本体価格
    49万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    84.9万円

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  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    66万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X キーフリー 純正ナビ TVフルセグ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    89万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ドラレコ ETC メモリーナビ B0508

    本体価格
    85万円

関東
386
220万円
関西
215
220.4万円
東海
198
218.5万円
北海道
38
232.1万円
九州
156
226.3万円
東北
72
229.3万円
北陸・甲信越
126
227.5万円
中国
113
222万円
四国
31
216.1万円
地域別台数
関東
39
72.8万円
関西
13
82.4万円
東海
6
74.3万円
北海道
5
68.3万円
九州
8
82.1万円
東北
9
75.6万円
北陸・甲信越
5
52.9万円
中国
6
66.2万円
四国
2
55万円

CX-30の中古車を探す

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CX-30とシルフィのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  シルフィ
239.3万円407万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1756~1997 排気量(cc) 1798
116~190 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-30の中古車は1335台、シルフィの中古車は93台掲載しています。
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