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Bクラスとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとシルフィの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  シルフィ
VS
5.6万円498万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 30万円139万円
シルフィの相場表を見る
556 中古車掲載台数 109
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ レーダーセーフティ レザーEXC Commandナビ

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー エクスクルーシブPKG バリューPKG 純正ナビ

    本体価格
    62.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ACC/LED/ナビTV/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ベーシックPKG Rセーフティ 純正ナビ ACC

    本体価格
    85.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 車検整備付 ワンオーナー車

    本体価格
    74万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン AMGレザーexclusive Radarsafety NaviPKG

    本体価格
    301.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 360°カメラ 18AW ACC/BSM/LKA HUD 禁煙

    本体価格
    227万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 禁煙・レーダーS/黒半革シート/ETC/LED

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ディーラー車 本土仕入 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180(BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202402 弊社デモカー・レザーEXP・レーダーP

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ TV ETC オートライト スマートキー

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 

    本体価格
    35万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 禁煙 ワンオーナー 車検整備 認定中古車

    本体価格
    53.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正メモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X LEDヘッドライト 2023年製タイヤSDナビ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    30万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G エンスタ ドラレコ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X SDナビ/ドライブレコーダー/Bluetooth接続

    本体価格
    44.9万円

関東
232
178.5万円
関西
102
162.6万円
東海
78
158.5万円
北海道
6
141.1万円
九州
65
161.4万円
東北
17
171万円
北陸・甲信越
20
151.5万円
中国
24
159.7万円
四国
12
158.3万円
地域別台数
関東
55
69.2万円
関西
13
82.5万円
東海
9
61万円
北海道
6
63.9万円
九州
7
69.3万円
東北
7
78.8万円
北陸・甲信越
5
62.7万円
中国
4
61万円
四国
3
58.8万円

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Bクラスとシルフィのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  シルフィ
384万円622.9万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1331~1950 排気量(cc) 1798
136~150 最高出力(馬力) 131
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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