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シルフィとCLKクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとCLKクラスカブリオレの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
VS
34万円139万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 98.6万円248万円
CLKクラスカブリオレの相場表を見る
107 中古車掲載台数 6
  • 日産 シルフィ 1.8 G ETC・バックモニター

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G インテリキー

    本体価格
    55万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X SDナビ/ドライブレコーダー/Bluetooth接続

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ フルセグ ブルートゥース Bモニタ

    本体価格
    35万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 

    本体価格
    99万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビ+バックカメラ ドラレコ ETC HID A/W

    本体価格
    44万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 新品タイヤ/SDナビ/EBD付ABS/フルセグTV

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X キーフリー 純正ナビ TVフルセグ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ナビ ワンセグ ETC キーレス 社外アルミ

    本体価格
    50万円

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    115万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320 左H シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    119.8万円

関東
57
67.6万円
関西
11
85.1万円
東海
9
64.3万円
北海道
6
65.9万円
九州
5
81.3万円
東北
7
78.8万円
北陸・甲信越
5
62.7万円
中国
4
61万円
四国
3
59.8万円
地域別台数
関東
1
119.8万円
関西
0
---
東海
1
158万円
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
2
148.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
115万円

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シルフィとCLKクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
193.7万円272.4万円 新車時価格 842.1万円1260万円
セダン ボディタイプ オープン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1798 排気量(cc) 3199~4966
131 最高出力(馬力) 218~306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~8.7km/L

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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