サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

シルビアとシルフィを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. シルビアを選択
  3. 3. シルフィを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

シルビアとシルフィの中古車情報を比較する

日産  シルビア   日産  シルフィ
VS
148万円750万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 30万円139万円
シルフィの相場表を見る
302 中古車掲載台数 109
  • 日産 シルビア 2.0 スペックR HKS車高調 マフラー インタークーラー

    本体価格
    479.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ 純正5MT車高調カロッツェリアナビ WORK18AW

    本体価格
    269万円

  • 日産 シルビア 初代 

    本体価格
    690万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SC 改6速S15ターボE/G仕様公認車当店製作

    本体価格
    355.9万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 車高調!NISMOマフラー!フルエアロ!ワー

    本体価格
    398万円

  • 日産 シルビア RS RS

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR BLITZ車高調 WORKアルミ 社外マフラー

    本体価格
    308万円

  • 日産 シルビア spec-S bパッケージ 6速MT乗換 Rocket Bunny エアロ

    本体価格
    282万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ 車高調/社外フルエアロ/追加メーター

    本体価格
    294万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 買取直販/S14後期エンジン/5MT

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルフィ 1.8 G 1オ-ナ- 禁煙 車高調 17AW ナビ フルセグTV

    本体価格
    52万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X プッシュスタート ナビ&Bカメラ

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ/スマートキー/ETC/オートエアコン

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 少ないグレードエアロ仕様

    本体価格
    58万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ フルセグ ブルートゥース Bモニタ

    本体価格
    35万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ETC・バックモニター

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S メモリーナビバックカメラ地デジTV外アルミ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正メモリーナビバックモニターキセノン

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 前方ドラレコ 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    120万円

関東
120
318.9万円
関西
28
328.7万円
東海
48
343.5万円
北海道
9
312.1万円
九州
27
373.6万円
東北
12
284.4万円
北陸・甲信越
11
285.1万円
中国
34
364.4万円
四国
13
364.2万円
地域別台数
関東
55
69万円
関西
13
79.5万円
東海
9
61万円
北海道
6
63.9万円
九州
7
69.3万円
東北
7
78.8万円
北陸・甲信越
5
62.7万円
中国
4
61万円
四国
3
58.8万円

シルビアの中古車を探す

シルフィの中古車を探す

シルビアとシルフィの比較トップへ

シルビアとシルフィのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   日産  シルフィ
177万円260.7万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
クーペ ボディタイプ セダン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1998 排気量(cc) 1798
160~250 最高出力(馬力) 131
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

シルビアとシルフィの比較トップへ

シルビアやシルフィと他の車種を比較してみる

 

シルビアとシルフィの比較トップへ

シルビアシルフィの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!シルビアシルフィの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシルビアの中古車は302台、シルフィの中古車は109台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

シルビア、シルフィの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet