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シルフィとRCZを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとRCZの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   プジョー  RCZ
VS
29.9万円135万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 39万円389.2万円
RCZの相場表を見る
86 中古車掲載台数 76
  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    66万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G キセノン ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    65万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 記録簿 インテキー SDナビバックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 禁煙車ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X バックモニター 社外ナビゲーション

    本体価格
    72.6万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ドラレコ ETC付

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    105.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 社外ナビ フルセグ BTオーディオ 純正ETC

    本体価格
    102.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    39万円

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    59万円

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  • プジョー RCZ 1.6 ナビ F・Rドラレコ Bカメラ ETC フルセグ

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    65万円

  • プジョー RCZ R 150台限定車 R純正19AWハーフレザー

    本体価格
    265万円

関東
31
71.4万円
関西
14
75.3万円
東海
7
78.2万円
北海道
6
65.5万円
九州
7
81.2万円
東北
8
73.3万円
北陸・甲信越
5
57.5万円
中国
7
66.1万円
四国
1
49万円
地域別台数
関東
34
127.5万円
関西
20
205.1万円
東海
7
154.5万円
北海道
2
179.8万円
九州
6
123.4万円
東北
2
95万円
北陸・甲信越
2
152万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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シルフィとRCZのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   プジョー  RCZ
193.7万円272.4万円 新車時価格 399万円550.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1798 排気量(cc) 1598
131 最高出力(馬力) 156~270
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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